支腿能伸出吗?附近有阻碍安全施工的高压线吗?硬化的地面或铺好的路面下是否有可能出现空洞?吊车吊装时是否有高空超载的危险等。技术人员必须了解什么是高空过载。什么是地面超载等基本常识，才有可能掌握实施拆迁计划的主动权。
吊装前的辅助横移对于已拆除的下部结构，如已成型桥梁结构下的贝雷桁架等，吊车吊钩可能会由于上面平整的成型结构的限制而达不到安全的吊装姿势，因此需要增加辅助横移过程，将贝雷片成对平移到翼缘板外延伸的横向分布梁上，然后用吊车垂直吊装，消除斜吊、斜吊的野蛮施工。因此，在支架架设前进行方案论证时，技术人员必须考虑为将来的拆除提供一个操作平台，包括增加成对的横向支架和滑动小车、钢丝绳、滑轮组、卷扬机等。用于在横向运动过程中的横向翻转和贝雷倒塌。
起重部门，即电缆工，是指主要从事起重作业，准备吊钩、脱钩和卸载等的地面工人。在大多数情况下，他们还承担指挥任务，电缆工人的工作质量与整个搬运作业的安全有很大关系。根据《建筑施工安全检查标准》 (JGJ 59-2011)的规定，吊车作业应设专职信号指挥和电缆搬运人员，一人不得同时兼顾信号指挥和电缆搬运。在拆除方案中，必须明确分工人员的人数、分组、工作内容、工作岗位和操作平台，并确认操作平台的安全性。
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